Texas City katastroof oli USA ajaloos surmavaim tööstusõnnetus

Texas City katastroof oli USA ajaloos surmavaim tööstusõnnetus Wikimedia [üldkasutatav]

Wikimedia [Avalik domeen]

snl tüdruk baaris

Kui olete kunagi Texase linnas käinud, võite olla märganud, et midagi tundub natuke… ära. See on väike linn Houstoni eeslinnas, mis on natuke tühi ja üsna vaikne. Kaubanduskeskused on muudetud spordisaalideks, seal on väike kolledž, kuid enamasti on see koht, mida tabate teel Texase osariiki Galvestoni. Kuid kui olete seal käinud ja mõelnud, mis lahti on, võite tunda, et on midagi, millele te ei saa päris sõrme panna. Võib-olla on seal midagi juhtunud. Kui teil on selline intuitsioon, on teil õigus. See oli Texas City asukoht Katastroof .

SS Grandcamp

Vaadake seda postitust Instagramis

USA kasutas Liberty Ship mõistet II maailmasõja ajal väga laialdaselt ja järelsõnade järgi oli palju laevu järele jäänud. Üks eriti oli 1942. aastal ehitatud Benjamin R. Curtis. Ta kaalus 7100 tonni, oli 440 jalga pikk ja suutis teha vaid 11 sõlme. Pärast Curtise teenimist USA-s, isegi aasta pärast sõda, aga ka prantslaste jaoks. 1946. aastal müüdi ta Prantsusmaa valitsusele ja nimetati ümber Grandcampiks. Tema teenistus ei tohtinud olla nii kaua, kui sadamas järsk lõpp lõppes. Olles 16. aprillil 1947 Texas Citys dokkinud ammooniumnitraadiga (umbes 2300 tonni sellest, mis on teatud tingimustel plahvatusohtlik), märkas tema meeskond tema trümmist suitsu. Kiiresti kutsuti tuletõrje ja tuletõrjujad võitlesid põrmuga. Sel ajal oli lasti tõepoolest ülalnimetatud tingimustes ja kogu partii põles. Plahvatus hävitas täielikult kõik ümbritsevad objektid, sealhulgas lähedal asuva keemiatööstuse, kus koheselt tapeti 200 inimest! Paljud tuletõrjujad ja dokitöötajad tapeti ka. Juhuslikult 500-tonnine praam võeti kätte ja visati kaldale umbes 215 jalga. Lööklained kajasid Texase linnas kõik miili raadiuses olevad ehitised hävitati ja autod puhuti 2 miili kaugusel kiirteelt maha, tappes mõned sõitjad. Tulekahjud puhkesid teisel laeval, kus oli väiksem kogus sama lasti ja ka see plahvatas sel ööl, kuid õnneks piirkond evakueeriti. Kulus 3 päeva, enne kui kõik oli kontrolli all. Kogu see katastroof võttis vähemalt 570 inimese elu, mõnedel andmetel 600. Plahvatuse puhtast jõust piisab ellujäänute mälestuste graveerimiseks. #merchantnavy #merchantmarine #ship #history #maritime #foto #libertyship #progression #dastaster #tragedy #texascity #texascitydisaster # 1942 # 1947 # 2018 #firefighter #smoke #port #wwii # ww2 #prantsuse #benjaminrcurtis #ammoniumnitrate



Reklaam

Jagatud postitus A. D. (@maritime_disasters) 20. aprillil 2018 kell 20.12 PDT

Galvestoni saarest umbes 30 minuti kaugusel asub Texas City. 1947. aastal segas Texas City katastroof väikelinna ühes surmavaimas tööstusõnnetuses. Põhjus? Õnnetu sündmuste ahel, mis algas tulekahjuga SS Grandcampi pardal. SS Grandcamp määrati abiks Prantsusmaa posti ülesehitamisel teine ​​maailmasõda . Houstoni saabudes koosnes laeva last sisaliininöörist ja ammooniumnitraadist.

Seda tüüpi laskemoon oli tavaline kaubaliik ja see laaditi mitmele laevale, mis tarniti Euroopa põllumajandustootjatele. Ammooniumnitraati kasutati mitmekülgse tootena. Sel ajal kasutasid seda põllumehed väetisena, teinekord oli see võimas lõhkeaine. Sõltumata sihtkohast ja kavandatud kasutusest ei lubanud Houston ammooniumnitraati laadida. Sellepärast seisis laev õnnetuse hommikul, 16. aprillil 1947, sadamas Galveston, Texas Texas City sadam.

Ahelreaktsioon

Vaadake seda postitust Instagramis Reklaam

Relvastatud väed moodustavad Texase Texase katastroofist 1947. aastal # 1947 #texas #dastaster #history #war #texascitydisaster

Jagatud postitus Teie päevane annus ajalugu (@rarehistoricphotos) 25. juulil 2019 kell 11:08 PDT

16-nda hommikul märgati Grandcampi lähedal kella 8 paiku suitsu. See ei olnud ebatavaline sündmus. Sadamapiirkondades tekkis sageli vähe tulekahjusid ja meelitas pealtvaatajaid. Keegi ei tea tegelikult, mis oli selle tulekahju põhjus. Paljud oletavad, et tegemist oli sigaretiga, mis lendas hooletult öösse. See aeg ei erinenud selles astmes. Sõltumata sellest tegi tule tol päeval ohtlikuks eelkõige 2300 tonni ammooniumnitraatväetist, mis ootas saatmist.

Texas City tuletõrje oli sündmuskohal ja üritas tulekahju kustutada. Sündmuste õnnetu pöörde korral ei õnnestunud neil õnnestuda ja tund hiljem lõhkeaine plahvatas. Need tuletõrjujad peale ühe tapeti. Järgnenud viieteistkümne jalaga lööklaine oli kogu Texase osariigis Galvestonis tunda. See oli alles selle ahelreaktsiooniga tööstusliku katastroofi algus. Plahvatuse tagajärjel kukkusid lõhki šrapnellid, samuti kukkusid lennukid. SS Grandcampi ankur lendas linna, põhjalikult õhku, tekitades kraatri ja sügava meeldetuletuse selle olemasolust ja kaosest.

Teine laev, High Flyer, vedas ka eespool nimetatud ammooniumnitraati, mis ka teise plahvatuse käigus õhku läks. Nagu SS Grandcamp, jättis High Flyer linna püsiva jälje. Samuti sõitis propeller miili sisemaale.

Reklaam

Texas City laastamine

Vaadake seda postitust Instagramis

Just õppisin selle kohta täna ja see on meie nädala teema jaoks kohustuslik: 16. aprillil 1947 juhtus USA ajaloo surmavaim tööstusõnnetus - Texas City katastroof. SS Grandcamp (Prantsuse laev) oli sadamas Texas City sadamas ja vedas umbes 2000 tonni ammooniumnitraati, mis plahvatas. Sarnaselt doominodega alustati lähedalasuvatel laevadel muid tulekahjusid ja naftahoidlate plahvatusi. ———— Plahvatuses hukkus 581 inimest, Texas City tuletõrjeamet hävitati ühe ellujäänuga. Kümnete piirkonna haiglate registreerimisel sai vigastada üle 5000 inimese. Hävitati sadu kodusid, väidetavalt oli plahvatus tunda Galvestonis, mis asub otse Texase linnast üle lahe. See tekitas isegi laineid kuni 15 jalga. —————- Ammooniumnitraat plahvatas kuumuse ja rõhu mõjul. See, mis algas laeva suitsuna, kogus tähelepanu. Vesi kees ja varsti pärast kella 9 plahvatas. Õhus plahvatas umbes 6000 tonni terast, läheduses süttis Monsanto keemiatehas. Häving oli tohutu. ————- Kuna ammooniumnitraati valmistati, pakendati ja laaditi USA-sse, esitati USA valitsuse vastu sadu kohtuasju. Riigikohus otsustas valitsuse kasuks, kuid kongress võttis vastu avaliku õiguse 378, 69 Stat. Aastal 1955 eraldati 70 hüvitist, mis andsid umbes 17 miljonit hüvitist. . . . . #onthisday #texascitydisaster #texas #texascity #dastasterhistory #americanhistory #historynerd # plahvatus #whendisasterstrikes

Reklaam

Jagatud postitus 🇺🇸 (@ history_dame1776) 16. aprillil 2019 kell 9:37 PDT

Esimese plahvatuse tagajärjel hukkus kohe 600 inimest. See hõlmas pealtvaatajaid, dokitöölisi, tuletõrjujaid, linnaelanikke ja lugematuid inimesi, kes jäid tundmatuks. See polnud kaugeltki nii suur kui kahju, mida tulekahjud põlesid veel mitu nädalat pärast plahvatusi. Sajad ei surnud mitte ainult, vaid sai vigastada ka üle 5000 inimese. Veel tuhanded jäid kodudeta ja sõidukiteta. Sadam läks raisku ja katastroofis põletati tuhandeid ettevõtteid, mille hinnanguline varakahju oli üle 100 miljoni dollari.

mis film oli aeg-ajalt

Mälestusmärk

Vaadake seda postitust Instagramis Reklaam

1947. aastal süttisid Texase linnas SS Grandcamp ja SS-i lendur, plahvatasid peaaegu 600 inimest, vigastada sai üle 5000 inimese ja tapsid Texas City tuletõrjeosakonna kõik liikmed peale ühe. Ankrud ja sõukruvi lendasid oma asukohast üle 1 miili eemale. See on USA ajaloos seni kõige hullem tööstuslik meresündmus. #texashistory #history #texascity #texas #texascitytx #texascitytexas #travel #roadtrip #tourtexas #roadsideamerica #propeller #anchor #ssgrandcamp #maritime #ocean #gulf #gulfcoast #texascoast # 1947 #texascitydisaster

Jagatud postitus Josh McDonald (@joshlmcdonald) 17. detsembril 2018 kell 21.48 PST

Mälestuspargis austatakse nüüd Texas City plahvatuses elu kaotanuid. Vabatahtlikke tuletõrje liikmeid austatakse skulptuuriga Ingel vees purskkaevus, kus ilmusid High Flyeri sõukruvi ja Grandcampi ankur. Kui teid huvitab Texase ja USA ajaloo selle osa visuaal, saab parki jõuda mööda I-45 lõunaosa mööda FM 1764 / Lowry kiirteed, peateed läbi Texas City. Park asub 29. ja 25. tänava nurgal.

Vaata: Meenutades graniidimägede kuumi